Покупка новой машины в 2021 году станет затруднительной из-за поднятия утилизационного сбора, пишет . Однако главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков смог назвать единственный и рискованный способ сэкономить на покупке машины в этом году в беседе с Nation News.
По мнению Максима Кадакова, автомобили совсем не дешевеют и универсального правила получить скидку на первичном рынке попросту нет.
«Автомобили, как минимум, не дешевеют. И, более того, традиционные какие-то скидки и уступки продавцов, в частности новогодние, сумасшедшие подарки, все это пока умерло, потому что мы по-прежнему находимся в ситуации, по крайней мере на конец декабря, когда продавец диктует цены на авторынке. По факту они пользуются той ситуацией, которая сложилась. Машины в дефиците. Причем разные, не только самые ходовые, но и машины не из топа продаж. То есть, если вы хотели бы купить ходовой автомобиль в декабре прошлого года, то это невозможно было сделать, потому что машин просто в наличии не было. Продавцы на этом фоне, естественно, накручивают цены. И вот, либо покупайте по повышенной цене, либо заказывайте на производстве на 2021 год с неизвестной ценой, потому что будет неизвестен курс рубля», — рассказал специалист.
Такая ситуация спровоцирована локдаунами и проблемами с производством. Ведь автопром взаимоинтегрирован и сейчас нет автомобилей, которые полностью производятся в одной стране. Комплектующие могут быть из разных частей света. По словам Кадакова, есть только один способ сэкономить, но он рискованный.
«Поэтому мы находимся в ситуации рынка продавца, и маркеров, которые бы говорили об улучшении ситуации, но этого пока нет. Возможно, пока остались непроданные машины, так называемый «неликвид». Например, неудачного цвета или не такая комплектация. Но это может вызвать проблемы с продажей авто в случае необходимости. А торговаться с продавцами невозможно, они на это не идут», — пояснил автоэксперт.
Интересно? Жми, чтобы подписаться на сайт в Яндексе
Автор: Татьяна Мельникова
россия
авто
покупка