Изначально Kaptur напоминал конфету в яркой обертке, но с кислой начинкой: под симпатичным кузовом скрывался бедный салон и вялый 4-ступенчатый автомат. За рулем не оставляло ощущение: под видом модного кроссовера вы получили Logan. После рестайлинга 2020 года у владельцев первых Kaptur поводов для недовольства станет больше: всякий раз, видя обновленную версию, они будут знать – в ней все иначе.
Подогрев всех сидений и руля, USB-порты для пассажиров обоих рядов, кожа, мягкий пластик, аудиосистема Bose, восемь вариантов фоновой подсветки салона, камеры «по кругу», система мониторинга слепых зон, дистанционный запуск – все это создает ощущение качественно иного автомобиля. И едет он тоже иначе: турбомотор от Renault Arkana с вариатором, электроусилителем руля и новой подвеской делают Kaptur легким и отзывчивым. И еще: он удивительно проходим. Из минусов – свист ветра на скорости и крики подруги, умоляющей перестать проверять границы возможностей Renault на бездорожье.
Источник: